Перед нами плоская конструкция из армированной проволоки. Её производят в форме витков, которые закручиваются в одной плоскости. Две нити АКЛ соединяют скобами в точках пересечения витков. Это метод производства, который отличается доступными ценами, но не оказывает негативного влияния на надёжность конструкции. Приобрести можно, обратившись в Металлоцентр "Энергострой".
Плоские барьеры безопасности отличаются следующими преимуществами:
- Небольшие габариты.
- Размещение витков в одной плоскости.
Благодаря этому конструкция не занимает очень много места. Изделие не выступает за территорию объекта.
Сфера применения и некоторые особенности
Вот лишь некоторые объекты, для которых плоский барьер безопасности окажется полезным:
- Стены.
- Крыши.
- Частные участки.
- Парковки.
- Заправки.
- Автостоянки и так далее.
Отдельного разговора заслуживает реализация заборов, у которых есть сразу несколько слоёв барьерной конструкции.
Это эффективный вариант защиты для любых территорий. Тем более, если требуется надёжное средство ограничения доступа без серьёзных финансовых вливаний.
Даже одно или несколько перекусываний в разных местах не портит заградительные свойства такого изделия, как плоский барьер безопасности пбб.
По сути, перед нами плоская конструкция. Он не выходит за пределы ограждения, отличается не очень агрессивным внешним видом. Это важно, если нужна дополнительная защита там, где ходит много людей.
Травмирующая способность при этом остаётся достаточно высокой. Главное - доверить установку профессионалам, это снизит количество несчастных случаев до минимума. В результате заказчик получает качественные и надёжные ограждения, способные прослужить несколько десятков лет. Вот некоторые вопросы, которым необходимо уделить особенно много внимания:
- Анкера.
- Кронштейны.
- Прочность крепления.
- Правильное положение монтируемого заграждения.
Только учёт всех этих факторов позволяет получить результат, который приятно удивляет.
Дополнительные параметры и важные обозначения
Плоские барьеры безопасности отличаются от спиральных аналогов формой.
Спирали колючей проволоки соединяют скобами таким образом, что жёсткость не нарушается даже после серьёзных нагрузок. Защитная функция продолжает сохраняться.
Производители часто предлагают дополнить комплекты другими деталями:
- Струны натяжения.
- Кронштейны.
- Крепления.
Доступную стоимость тоже относят к важным преимуществам барьеров безопасности.
Основной материал производства - нить АКЛ. Это металлическое изделие из канатной проволоки. На его поверхность накручивают, прижимают специальную стальную ленту с заострёнными выступами. Поверхность покрывают слоем цинка, чтобы избежать появления очагов коррозии.
Производство регламентируется ТУ.
Для барьеров характерен диаметр от 400 до 955 миллиметров. Одна бухта может иметь длину до 4,75 метров. Проволока сечением минимум на 2,5 миллиметра - сердечник. Режущие шипы отличаются толщиной от 0,5 до 0,8 миллиметров. Для появления защитного цинкового покрытия изделия опускаются в специальные ванны с расплавленным составом. В готовом виде для продукции в обязательном порядке проводят контроль качества, проверяя разные параметры.
Не допускается наличие таких дефектов:
- Отслоение покрытия из цинка.
- Разрывы ленты или сердечника.
Такие конструкции устойчивы к любым разновидностям механических повреждений. Они создают качественное препятствие для проникновения посторонних на территорию. При этом для неё сохраняется свободный обзор, насколько это возможно.
Дополнительного обслуживания после завершения монтажа не требуется. Эксплуатационный ресурс у конструкций серьёзный.
Допустима эксплуатация на открытом воздухе при температуре от -50 градусов до +50. Пыль и снег, дождь и туман не разрушают основной материал. То же самое касается сильных ветровых нагрузок. Срок эксплуатации доходит до 25 лет, если владелец соблюдает все основные требования. При монтаже и разборке конструкций не должно возникать проблем. Можно использовать плоский барьер безопасности акл неоднократно, что особенно актуально для строительных площадок.
Скобы или скрутки повышают надёжность таких ограждений.